いつものことですが、更新している余裕がない感じです。
とりあえず、「予算つきPOG大会」は継続してやっていこうと考えています。
新馬戦開始時期が早まったので、こちらの準備と募集開始も早めにやらねばと考えております。
来年度は上位3名様に加えてキリ番賞とか作ろうかなあとほのかに想定中。
みなさま、よい新年度を。
とりあえず、「予算つきPOG大会」は継続してやっていこうと考えています。
新馬戦開始時期が早まったので、こちらの準備と募集開始も早めにやらねばと考えております。
来年度は上位3名様に加えてキリ番賞とか作ろうかなあとほのかに想定中。
みなさま、よい新年度を。
というわけで、出直しの美浦行き。
今日の待ち合わせ場所はひたち野うしく駅ということで、そこまで一直線にレッツゴー。駅には駐車場がないのでスーパーの駐車場に入れてなんとなく店のなかに入ってみたら、入店後10秒で待ち合わせの人と遭遇。こういうことがあるのって、長年のつきあいの賜物かしら。確かに嗜好は似ている気がするし、こういう友人は大切にしていきたいですな。
ということでケータイで「今どこ〜?」などという不毛な通話をすることなく出発。指定の時間の30分以上前に着いてしまったので、自分用の取材をパパパとやっておく。ネタ的には、延期したのが災い転じてになったのでめでたしめでたし。
業務終了後は別件の取材をこなして、江戸崎のマクドに行って速攻で原稿化。そのままその近所にあるラーメン屋跡地にできた中華料理屋に行ってメシを食う。台湾ラーメンとホイコーローだかのセットを頼んだのだが、両方とも1人前で量多すぎ。それで値段は台湾ラーメン+100円なのだから、このボリュームは想定外ですよ。
でも「出されたものは基本的にすべて食う」という教育を受けてきたあたくしなので、ちゃんと完食でオーバーカロリー。この店は昼に来て、夜はメシ抜きというパターンが最適かもしれん。
今日の待ち合わせ場所はひたち野うしく駅ということで、そこまで一直線にレッツゴー。駅には駐車場がないのでスーパーの駐車場に入れてなんとなく店のなかに入ってみたら、入店後10秒で待ち合わせの人と遭遇。こういうことがあるのって、長年のつきあいの賜物かしら。確かに嗜好は似ている気がするし、こういう友人は大切にしていきたいですな。
ということでケータイで「今どこ〜?」などという不毛な通話をすることなく出発。指定の時間の30分以上前に着いてしまったので、自分用の取材をパパパとやっておく。ネタ的には、延期したのが災い転じてになったのでめでたしめでたし。
業務終了後は別件の取材をこなして、江戸崎のマクドに行って速攻で原稿化。そのままその近所にあるラーメン屋跡地にできた中華料理屋に行ってメシを食う。台湾ラーメンとホイコーローだかのセットを頼んだのだが、両方とも1人前で量多すぎ。それで値段は台湾ラーメン+100円なのだから、このボリュームは想定外ですよ。
でも「出されたものは基本的にすべて食う」という教育を受けてきたあたくしなので、ちゃんと完食でオーバーカロリー。この店は昼に来て、夜はメシ抜きというパターンが最適かもしれん。
2月の浦和開催には1回行ったと思うのだけれど、いつ行ったのかが思い出せん。
そんなこんなでバタバタが続いて2月もおしまい。しかし月末締め切りの仕事をしに美浦トレセンに行かねばならぬのだ。
てなわけで、2月29日に美浦行きを決行。しかしこの日は朝から雪が降っていた。
まあどうにかなるべ、と思って夕方締め切りの原稿を早朝からビシバシしばいていたら、雪がだんだん厳しい降りかたになってきた。10時すぎにとっとと出発したほうがベターだなと思って外に出たら、車の屋根の積雪が10cm以上。ほうきでそれをどかして車庫から道路に出るところの除雪作業をしたら、20分くらいかかってしまった。それから出発の準備をしていたら、雪をどかしたところに2cmほどの新雪が……
こりゃダメかなあと思いつつも、言い渡された締め切り的にはギリギリなので、エイヤと出発。ノーマルタイヤで雪道を走る経験は何度もあるし、国道に出れば大丈夫だろう。しかし国道から県道に移ったらいきなり凍結路面が発生。午後は雪がやむという予報なのだが、やっぱり今日は無理っぽいかな〜
それでも待ち合わせ場所まで行ってみる。そこは轍も少ないマジ雪道。美浦の住民に電話してみると「こっちは雨ですよ〜」とのことだったのでやっぱり行くかとなったのだが、ラジオの交通情報を聞けば「外環外回りは通行止め」とのこと。ならば国道16号線で柏まで行って常磐道で……ということで車を進めたが、その16号がノロノロ状態。というところまで来て、今日の美浦行きはあきらめた。
そんな事情を先方に話して、取材自体を翌日にスライドさせていただく。そのままファミレスに入って遅い昼食をとっている間に雪はやんだが、このまま行ったとしても単に疲れただけで終わりだったかも。ここまで来るだけでもけっこう疲れたのだが。
しかも自宅に帰って車庫入れしたら、タイヤが雪を踏んでしまってスリップしまくり。これも精神的に疲れてしまった。
そんなこんなでバタバタが続いて2月もおしまい。しかし月末締め切りの仕事をしに美浦トレセンに行かねばならぬのだ。
てなわけで、2月29日に美浦行きを決行。しかしこの日は朝から雪が降っていた。
まあどうにかなるべ、と思って夕方締め切りの原稿を早朝からビシバシしばいていたら、雪がだんだん厳しい降りかたになってきた。10時すぎにとっとと出発したほうがベターだなと思って外に出たら、車の屋根の積雪が10cm以上。ほうきでそれをどかして車庫から道路に出るところの除雪作業をしたら、20分くらいかかってしまった。それから出発の準備をしていたら、雪をどかしたところに2cmほどの新雪が……
こりゃダメかなあと思いつつも、言い渡された締め切り的にはギリギリなので、エイヤと出発。ノーマルタイヤで雪道を走る経験は何度もあるし、国道に出れば大丈夫だろう。しかし国道から県道に移ったらいきなり凍結路面が発生。午後は雪がやむという予報なのだが、やっぱり今日は無理っぽいかな〜
それでも待ち合わせ場所まで行ってみる。そこは轍も少ないマジ雪道。美浦の住民に電話してみると「こっちは雨ですよ〜」とのことだったのでやっぱり行くかとなったのだが、ラジオの交通情報を聞けば「外環外回りは通行止め」とのこと。ならば国道16号線で柏まで行って常磐道で……ということで車を進めたが、その16号がノロノロ状態。というところまで来て、今日の美浦行きはあきらめた。
そんな事情を先方に話して、取材自体を翌日にスライドさせていただく。そのままファミレスに入って遅い昼食をとっている間に雪はやんだが、このまま行ったとしても単に疲れただけで終わりだったかも。ここまで来るだけでもけっこう疲れたのだが。
しかも自宅に帰って車庫入れしたら、タイヤが雪を踏んでしまってスリップしまくり。これも精神的に疲れてしまった。
というわけで、宴会から帰っても原稿。この週末は最近ではとくにせっぱ詰まったスケジュールになっているのだ。
まずは土曜日に書いておいた下書きを清書してインタビュー原稿を完成させ、続いて毎日の定例原稿を超特急で書く。続いて今日のナレ原稿を書いてから電車で30分寝て収録場所に行って7時に終了。
そのまま場所を貸していただいて原稿2本。1本はアドリブで書ける程度の分量と内容だからよいのだけれど、もう1本が1900字前後という指定。土曜日の半徹夜のなかで気分転換の要素として書いておいたものを見直してみると、400字以上も足りないやんけ。それをひたすら推敲しつつ要素を加える作業をして、なんとか指定の字数になった感じ。我ながら内容的にも面白いと思えたので、そのまま勢いで送稿する。というわけで夜9時。この週末は実によく働いた……
そのあとは立ち飲みの店に行って11時過ぎに解散。今週はこれがヤマなのであとはソコソコ余裕があるはず……なのだが、意外と余裕がなかったらしい。1ヶ月後に振り返ると、そういうことになっていたようだ。
まずは土曜日に書いておいた下書きを清書してインタビュー原稿を完成させ、続いて毎日の定例原稿を超特急で書く。続いて今日のナレ原稿を書いてから電車で30分寝て収録場所に行って7時に終了。
そのまま場所を貸していただいて原稿2本。1本はアドリブで書ける程度の分量と内容だからよいのだけれど、もう1本が1900字前後という指定。土曜日の半徹夜のなかで気分転換の要素として書いておいたものを見直してみると、400字以上も足りないやんけ。それをひたすら推敲しつつ要素を加える作業をして、なんとか指定の字数になった感じ。我ながら内容的にも面白いと思えたので、そのまま勢いで送稿する。というわけで夜9時。この週末は実によく働いた……
そのあとは立ち飲みの店に行って11時過ぎに解散。今週はこれがヤマなのであとはソコソコ余裕があるはず……なのだが、意外と余裕がなかったらしい。1ヶ月後に振り返ると、そういうことになっていたようだ。
朝から仕事してそしてひたすら運転して夜中にSAで仮眠休憩したら根性なしということになるらしいが、根性なしで上等。名古屋と栗東の取材は即座に原稿化せねばならん上に、週末はレギュラーの原稿(無署名)があるので何があってもそちら優先。疲れていようが眠かろうが品質を落とすわけにはいかないから、その点は何があろうともストイックにする必要がある。さらに19日はフェブラリーSを取材してそれを翌朝までに原稿化。さらに20日は収録があるから半日仕事……
となると、ひたすら時間がない週末ということが明らかなわけなのよね。
時間がないのならばどうするか。答えはひとつ、能率的にすべしってことである。もうひとつ、ぶん投げて寝るという答えもあるけれど、大人のすることじゃないよね。
てなわけで、名古屋から帰宅後に5時間寝た貯金を使って夜明け前まで仕事して1時間半ねむり。19日は最初に川崎競馬場で取材する。
続いて南武線で東京競馬場に移動。フェブラリーSのレース取材をするのだが、意外という意味ではなく運命的という意味であっと驚く結果となって、なかなか思い出に残りそうなレースとなった。
で、この原稿と明日の夕方締め切りの原稿、それから明日の夜までの原稿が3本あるから計5本のタイムスケジュールを帰りの武蔵野線のなかで組んでみる。それぞれそこそこ時間がかかるが、明日夜までの3本のうち1本は下書きをやっておいたからなんとかなるか。もう1本は頭のなかで構想はできているからこれもおそらく2時間あればできる……
と思っていたら、某所からお祝い会のお誘いが。そういうのを断るのは野暮ですよね。
ということで、南浦和から新橋までの京浜東北線車内で猛烈に集中力を使ってフェブラリーSの原稿を下書き。気がついたら有楽町で、あと5分で書き上がる……というところで新橋に到着。最後の締めは歩きながら終わらせて、イタリアンなお店でお祝いの会に3時間ほど参加させていただいた。酒はビール1杯とワイン2杯。ありがとうございます
帰宅してから京浜東北線で書いた原稿をパソコンに推敲しながら転記して、翌日夕方までの別の原稿に着手。さらに下書きをやっておいたインタビュー原稿も体裁を整える作業をしたら、本日も起きてから22時間が経過。だからといってぜんぜん大変だとは思わないが、これで死んだら意味がないってことは重々承知の助である。そろそろ気をつけないとね〜
となると、ひたすら時間がない週末ということが明らかなわけなのよね。
時間がないのならばどうするか。答えはひとつ、能率的にすべしってことである。もうひとつ、ぶん投げて寝るという答えもあるけれど、大人のすることじゃないよね。
てなわけで、名古屋から帰宅後に5時間寝た貯金を使って夜明け前まで仕事して1時間半ねむり。19日は最初に川崎競馬場で取材する。
続いて南武線で東京競馬場に移動。フェブラリーSのレース取材をするのだが、意外という意味ではなく運命的という意味であっと驚く結果となって、なかなか思い出に残りそうなレースとなった。
で、この原稿と明日の夕方締め切りの原稿、それから明日の夜までの原稿が3本あるから計5本のタイムスケジュールを帰りの武蔵野線のなかで組んでみる。それぞれそこそこ時間がかかるが、明日夜までの3本のうち1本は下書きをやっておいたからなんとかなるか。もう1本は頭のなかで構想はできているからこれもおそらく2時間あればできる……
と思っていたら、某所からお祝い会のお誘いが。そういうのを断るのは野暮ですよね。
ということで、南浦和から新橋までの京浜東北線車内で猛烈に集中力を使ってフェブラリーSの原稿を下書き。気がついたら有楽町で、あと5分で書き上がる……というところで新橋に到着。最後の締めは歩きながら終わらせて、イタリアンなお店でお祝いの会に3時間ほど参加させていただいた。酒はビール1杯とワイン2杯。ありがとうございます
帰宅してから京浜東北線で書いた原稿をパソコンに推敲しながら転記して、翌日夕方までの別の原稿に着手。さらに下書きをやっておいたインタビュー原稿も体裁を整える作業をしたら、本日も起きてから22時間が経過。だからといってぜんぜん大変だとは思わないが、これで死んだら意味がないってことは重々承知の助である。そろそろ気をつけないとね〜
足柄SAに着いたのが午前1時半。ここはネットが使えるSAなので、翌朝締め切りの原稿をここでやってしまおうという算段である。
なかなか座り心地のいいイスが並んでいるSA内では、2人ほど熟睡中。でもさすがに外気温が0度なので、屋内といえども多少寒いっすね。そんななか、パッパと終わらそうと原稿に取り組むも、さすがに眠くなってきて能率悪し。ええい、根性でなんとかせんかい。
とがんばって、4時頃に完了の巻。小雪もちらついてきたので早めに箱根近辺を抜けておくかと再スタート。しかしもうすぐ24時間起きているってことになるわけよね。
という状況には耐えられず、港北PAまでなんとかがんばって1時間ほど睡眠。気がついたらすっかり外は明るくなっていた。というわけで、PAを6時すぎに出発。用賀で高速を降りて、土曜の朝ですいている一般道を走って8時頃に自宅着。とりあえず眠ることにして、気がついたら午後2時。明日とあさってのことを考えると、今のうちにやっておかねばならんことはけっこうあるわけで、それに着手したら今日も日付が変わってしまった。確定申告作業をやっとるヒマがあらへん。
なかなか座り心地のいいイスが並んでいるSA内では、2人ほど熟睡中。でもさすがに外気温が0度なので、屋内といえども多少寒いっすね。そんななか、パッパと終わらそうと原稿に取り組むも、さすがに眠くなってきて能率悪し。ええい、根性でなんとかせんかい。
とがんばって、4時頃に完了の巻。小雪もちらついてきたので早めに箱根近辺を抜けておくかと再スタート。しかしもうすぐ24時間起きているってことになるわけよね。
という状況には耐えられず、港北PAまでなんとかがんばって1時間ほど睡眠。気がついたらすっかり外は明るくなっていた。というわけで、PAを6時すぎに出発。用賀で高速を降りて、土曜の朝ですいている一般道を走って8時頃に自宅着。とりあえず眠ることにして、気がついたら午後2時。明日とあさってのことを考えると、今のうちにやっておかねばならんことはけっこうあるわけで、それに着手したら今日も日付が変わってしまった。確定申告作業をやっとるヒマがあらへん。
6時に起床して、粛々と締め切り原稿を進めて7時すぎにコンプリート。今週はレギュラー原稿が少ない週だったので時間的に余裕がある。
でも朝はあまり余裕がないので、草津駅で集合の予定を岐阜羽島駅に変更してもらって、東横インのタダ朝食を食うヒマができてめでたし。8時9分着なのに8時6分に宿を出るというギリギリ行動ながら、ほぼバッチリのタイミングで出迎えが完了。
すかさず岐阜羽島インターから名神高速にイン。関が原付近では雪が舞い始めたが、関係ないぜとそのまま突進。9時50分に栗東トレセンの入場門を通過して、10時からの約束に間に合うとは我ながらお見事じゃ。
本題の用事のほかによもやま話が過ぎて、トレセンを出たのは午後1時。ついでに別件のあいさつなんぞをしていたら、1時半になってしまった。これから笠松競馬場に突撃するのに〜。
土浦ナンバーの馬運車を追跡してスムーズに高速に入り、制限速度の範囲内程度で巡航して岐阜羽島インターで下車。そこから下道で笠松競馬場に到着したら、8レースの締め切り7分前だった。急いで大黒社さんから予想を買って、急いで買ったら一部のマークカードが間に合わず。
さて、今日のメインレースはゴールドジュニア。2年前にラブミーチャンが勝ったレースである。おお、ということはこのレースを見に来たのも2年ぶり。しかし今年は2年前と違って、どえらく難解なメンバーでござるよ……
というわけでハズレ。最終レースはボチボチな結果で、レース終了後は厩舎訪問。そのあと岐阜駅近くのうなぎ店に行くことになって、地元民運転の車を必死で追跡。鳴りはじめた踏切を突破した甲斐あって、かなりうまいうなぎを食べることができた。連れて行ってくれたご主人様、ありがとうございます。
ということをしていたらもう8時。高速に乗って帰りましょう。と思ったのだけれど、高速入口を示す緑看板がみつからない。この辺には各務ヶ原インターと木曽川インターがあるはずなのに……
と思いつつ南に向かって走っていたら、いつのまにやら一宮インター。方向はぜんぜん間違っていなかったのに、なんで2ヶ所のインターへの案内表示がないんじゃい。これで1時間くらい損したじゃないかプンプン。
こっちは気力勝負の長距離運転者なのだ。でも気合がなんとなく持続したので、静岡を越えて富士川SAまでノンストップ。そこはトイレだけで済ませて、もっと広い足柄SAまで進めておく。
でも朝はあまり余裕がないので、草津駅で集合の予定を岐阜羽島駅に変更してもらって、東横インのタダ朝食を食うヒマができてめでたし。8時9分着なのに8時6分に宿を出るというギリギリ行動ながら、ほぼバッチリのタイミングで出迎えが完了。
すかさず岐阜羽島インターから名神高速にイン。関が原付近では雪が舞い始めたが、関係ないぜとそのまま突進。9時50分に栗東トレセンの入場門を通過して、10時からの約束に間に合うとは我ながらお見事じゃ。
本題の用事のほかによもやま話が過ぎて、トレセンを出たのは午後1時。ついでに別件のあいさつなんぞをしていたら、1時半になってしまった。これから笠松競馬場に突撃するのに〜。
土浦ナンバーの馬運車を追跡してスムーズに高速に入り、制限速度の範囲内程度で巡航して岐阜羽島インターで下車。そこから下道で笠松競馬場に到着したら、8レースの締め切り7分前だった。急いで大黒社さんから予想を買って、急いで買ったら一部のマークカードが間に合わず。
さて、今日のメインレースはゴールドジュニア。2年前にラブミーチャンが勝ったレースである。おお、ということはこのレースを見に来たのも2年ぶり。しかし今年は2年前と違って、どえらく難解なメンバーでござるよ……
というわけでハズレ。最終レースはボチボチな結果で、レース終了後は厩舎訪問。そのあと岐阜駅近くのうなぎ店に行くことになって、地元民運転の車を必死で追跡。鳴りはじめた踏切を突破した甲斐あって、かなりうまいうなぎを食べることができた。連れて行ってくれたご主人様、ありがとうございます。
ということをしていたらもう8時。高速に乗って帰りましょう。と思ったのだけれど、高速入口を示す緑看板がみつからない。この辺には各務ヶ原インターと木曽川インターがあるはずなのに……
と思いつつ南に向かって走っていたら、いつのまにやら一宮インター。方向はぜんぜん間違っていなかったのに、なんで2ヶ所のインターへの案内表示がないんじゃい。これで1時間くらい損したじゃないかプンプン。
こっちは気力勝負の長距離運転者なのだ。でも気合がなんとなく持続したので、静岡を越えて富士川SAまでノンストップ。そこはトイレだけで済ませて、もっと広い足柄SAまで進めておく。
じつは2月初旬からいきなり体調が激悪になって、かなり厳しい状況になっていたのだった。
7日からちょっと寒いところに出かけようと思っていたのも回避して、その翌週に園田競馬場に行こうと思っていたのも回避。
ということで、2月16日まで一気にワープしまーす。
その前日は荻窪で夜に用事があって、そこを出発したのが夜10時。今日はこれから名古屋まで車で行くのである。
ということで東名高速に乗るのだが、その前に用賀のマクドで原稿仕事。意外と時間がかかって、マクドを脱出したのが0時半だった。このマクドには試験勉強をしている学生がたくさん。あっしが学生のころ、こんな勉強会場があればなあ。おまけにネットも使えるし。今の学生がうらやましい。って、あっしも2年前は学生証を持っていたんですけどね。勉強にタイミングなんてないのだ。
というわけで無事に宿題が終わって、深夜走行で西にレッツゴー。1回目の休憩は牧の原SA。ここでちょっと寝ようと思ったが、暖房をつけても寒くてイマイチ。1時間半ほどうつらうつらして、ちゃんと寝るのはあきらめて出発。豊橋の近くのPAで2回目の休憩をして、飛島ICを降りたのが7時5分。ウインカーをつけないで交差点を曲がる車の多さに、名古屋に来たことを実感した。
今日は弥富トレセンで朝8時からインタビューなのだ。その後、施設見学をさせてもらって、昼過ぎからは名古屋競馬場で取材。2時半頃にすべて終わったが、さすがに眠い。しかし寝れないのことよ。だって夕方締め切りの原稿が1本あるんだもの。ということで、名古屋競馬場近くのマクドに突撃。しかし集中できず、20分ほどねむって復活。それから1時間半ほどで無事に送信まで完了できた。
と、こっちがPCをバシバシやっている後ろで、中3の男子5人組がスマホのテレビ電話で出会い系な感じのSMSとおぼしきサイトを見ながら騒いでいてやんなっちゃう。電話から「顔みせて」とか漏れ聞こえてくるし。それに対してガキンチョが「パンツ見せて〜」とか言うのが聞こえて脱力ですよ。ガキンチョにスマホ持たすんじゃないっつーの。
でも、自分がその世代だったとしてもたぶんそんなもんなんだろうな。ケータイなんかなかった時代がなつかしいっす。
といいながら、大人もケータイを使って今日の宿を確保。岐阜羽島の東横インまで国道をタラタラ走って到着して部屋に入ってグダグダとだらける。途中、サンダルを買いたくて大型スーパーに寄ったら、2000円もするサンダルしか置いてなかったのが大誤算。
7日からちょっと寒いところに出かけようと思っていたのも回避して、その翌週に園田競馬場に行こうと思っていたのも回避。
ということで、2月16日まで一気にワープしまーす。
その前日は荻窪で夜に用事があって、そこを出発したのが夜10時。今日はこれから名古屋まで車で行くのである。
ということで東名高速に乗るのだが、その前に用賀のマクドで原稿仕事。意外と時間がかかって、マクドを脱出したのが0時半だった。このマクドには試験勉強をしている学生がたくさん。あっしが学生のころ、こんな勉強会場があればなあ。おまけにネットも使えるし。今の学生がうらやましい。って、あっしも2年前は学生証を持っていたんですけどね。勉強にタイミングなんてないのだ。
というわけで無事に宿題が終わって、深夜走行で西にレッツゴー。1回目の休憩は牧の原SA。ここでちょっと寝ようと思ったが、暖房をつけても寒くてイマイチ。1時間半ほどうつらうつらして、ちゃんと寝るのはあきらめて出発。豊橋の近くのPAで2回目の休憩をして、飛島ICを降りたのが7時5分。ウインカーをつけないで交差点を曲がる車の多さに、名古屋に来たことを実感した。
今日は弥富トレセンで朝8時からインタビューなのだ。その後、施設見学をさせてもらって、昼過ぎからは名古屋競馬場で取材。2時半頃にすべて終わったが、さすがに眠い。しかし寝れないのことよ。だって夕方締め切りの原稿が1本あるんだもの。ということで、名古屋競馬場近くのマクドに突撃。しかし集中できず、20分ほどねむって復活。それから1時間半ほどで無事に送信まで完了できた。
と、こっちがPCをバシバシやっている後ろで、中3の男子5人組がスマホのテレビ電話で出会い系な感じのSMSとおぼしきサイトを見ながら騒いでいてやんなっちゃう。電話から「顔みせて」とか漏れ聞こえてくるし。それに対してガキンチョが「パンツ見せて〜」とか言うのが聞こえて脱力ですよ。ガキンチョにスマホ持たすんじゃないっつーの。
でも、自分がその世代だったとしてもたぶんそんなもんなんだろうな。ケータイなんかなかった時代がなつかしいっす。
といいながら、大人もケータイを使って今日の宿を確保。岐阜羽島の東横インまで国道をタラタラ走って到着して部屋に入ってグダグダとだらける。途中、サンダルを買いたくて大型スーパーに寄ったら、2000円もするサンダルしか置いてなかったのが大誤算。
栗東から帰ってきたばかりだというのに、その翌日は美浦トレセンに突撃。ゆえあって午後からの出動となったので、川崎記念には行けないということになった。
ま、行っていたらたぶんハズレていただろうから、結果オーライっつー感じなんですけどね(*^_^*)
ということで取材の用件はスムーズに終わり、夜は印度なカレー屋さんで5人で会食。あれやこれやで2時間半くらい、ハア〜食った食ったというところで店を出て帰宅の途につく。
さて、土浦から大宮方面でこの時間だと、下道でだいたい2時間くらい。国道をあまり通らない最短ルートがここ数年の美浦トレセン通いで確立されているわけなのだけれど、夜行日帰りで栗東に行った翌日の美浦トレセンで、しかもきのうはあまり寝ていない。となると、楽なほうを選ぶ……ということで高速経由。外環道は10時以降になると半額になるらしいので200円。個人的な感覚で言うと「安くしなくてもみんな使うんだろうに、道路公団は商売がヘタだなあ」である。そういうことの積み重ねと役所特有の金銭感覚のなさ、そして我田引水な政治屋によって、アホみたいな金額の借金が作られていったのではないのだろうか。ホント、勘弁してほしいざんす。
ま、行っていたらたぶんハズレていただろうから、結果オーライっつー感じなんですけどね(*^_^*)
ということで取材の用件はスムーズに終わり、夜は印度なカレー屋さんで5人で会食。あれやこれやで2時間半くらい、ハア〜食った食ったというところで店を出て帰宅の途につく。
さて、土浦から大宮方面でこの時間だと、下道でだいたい2時間くらい。国道をあまり通らない最短ルートがここ数年の美浦トレセン通いで確立されているわけなのだけれど、夜行日帰りで栗東に行った翌日の美浦トレセンで、しかもきのうはあまり寝ていない。となると、楽なほうを選ぶ……ということで高速経由。外環道は10時以降になると半額になるらしいので200円。個人的な感覚で言うと「安くしなくてもみんな使うんだろうに、道路公団は商売がヘタだなあ」である。そういうことの積み重ねと役所特有の金銭感覚のなさ、そして我田引水な政治屋によって、アホみたいな金額の借金が作られていったのではないのだろうか。ホント、勘弁してほしいざんす。
予定では南草津駅に5時50分着だったのだけれど、雪の影響で着いたのは7時40分。すっかり通勤ラッシュの真っ只中であった。
でもこちらは駅のなかを通過するだけで、まずはマクドナルドで朝食。ここで今日の夕方締め切りの原稿を終わらせておく。
このマクドのすぐとなりに、スーパー銭湯があるのだ。そしてなんと開店が9時。今日のトレセン仕事は午後3時からなので、それまでヒマヒマ。てなわけで、風呂に入れるのはとても好都合なのである。
ただ、このスーパー銭湯は温泉じゃないんだけどね。でもガラガラだし外は快晴だしで露天風呂は気持ちよかー。すっかり1時間ほども風呂でだらけてリフレッシュ。上がって大広間でだらけるか、と思っていたら原稿催促のメールが来た。げげげ、そうか、締め切りの日付を勘違いしておった!
ということで、すかさずPCを開いて原稿作成開始。きのう、川崎のマクドでバッテリーを使わないで仕事できた効果がここにきて発動されたわけだ。気合で集中して1時半に無事に終了。そのままとなりのマクドから送信する。とりあえずなんとかなったかな……。
続いて「予算つきPOG大会」の前期賞品を発送するために郵便局に寄る。作業を終えて駅に戻って草津駅に移動すれば、ちょうどピッタリのタイミングだった。よかった、露天風呂で昼寝とかしないで。
栗東トレセンでの業務はつつがなく終わり、草津からは新快速で米原に移動して平和堂で弁当と惣菜を購入。西日本所属700系ひかり号の自由席はガラガラで、3人がけを回転させて快適な道中。西の700系は座席が座りやすいから助かるわ〜。でもやっぱ東海道新幹線はなんとなく精神的に疲れるからあんまり乗らないという方向性は継続だな。
でもこちらは駅のなかを通過するだけで、まずはマクドナルドで朝食。ここで今日の夕方締め切りの原稿を終わらせておく。
このマクドのすぐとなりに、スーパー銭湯があるのだ。そしてなんと開店が9時。今日のトレセン仕事は午後3時からなので、それまでヒマヒマ。てなわけで、風呂に入れるのはとても好都合なのである。
ただ、このスーパー銭湯は温泉じゃないんだけどね。でもガラガラだし外は快晴だしで露天風呂は気持ちよかー。すっかり1時間ほども風呂でだらけてリフレッシュ。上がって大広間でだらけるか、と思っていたら原稿催促のメールが来た。げげげ、そうか、締め切りの日付を勘違いしておった!
ということで、すかさずPCを開いて原稿作成開始。きのう、川崎のマクドでバッテリーを使わないで仕事できた効果がここにきて発動されたわけだ。気合で集中して1時半に無事に終了。そのままとなりのマクドから送信する。とりあえずなんとかなったかな……。
続いて「予算つきPOG大会」の前期賞品を発送するために郵便局に寄る。作業を終えて駅に戻って草津駅に移動すれば、ちょうどピッタリのタイミングだった。よかった、露天風呂で昼寝とかしないで。
栗東トレセンでの業務はつつがなく終わり、草津からは新快速で米原に移動して平和堂で弁当と惣菜を購入。西日本所属700系ひかり号の自由席はガラガラで、3人がけを回転させて快適な道中。西の700系は座席が座りやすいから助かるわ〜。でもやっぱ東海道新幹線はなんとなく精神的に疲れるからあんまり乗らないという方向性は継続だな。
この日は川崎競馬場で徹頭徹尾過ごす日である。家庭の事情でギリギリの到着となってしまって最初から息切れしたが、まずまずテンションを上げながら最終レースまでビッシリ。その後川崎駅で解散して、今日は夜11時に新宿からバスに乗ることになっている。
ということで、あと4時間くらいどうしよう。
とりあえずまずはよく行くモアーズの上のラーメン店で夕食をとって、それから原稿をやるとするか。でも明日の朝のことを考えると、ここでバッテリーを使うのは微妙。じゃあ、ネットカフェに行くか……
と考えながらマクドナルドを覗いたら、おお、パブリック電源があるマクドではないですか。ということで喜び勇んでマクドで仕事。ちゃんと400円くらい注文したのでガッツリ使わせてもらってもよかんべや。
しかしマクド、長時間居つかれたらよろしくないということなのだろう、けっこう居住性がよくない。簡単に言うと寒いのだ。でもめげずにお仕事。ここで終わらせておくと明日が楽になる。……と一所懸命に頭を使っていたら、となりでスマホを使っていたフィリピン系とおぼしき少年に、ここでつなげられる電波はないのかと聞かれた。あっしはスマホ持っていないからよくわからんのよね。それでも端末を貸してもらったら、やっぱり使える電波はないようだった。日本はこのあたりのハードルが高いよね。ま、タダの電波をあふれさす必要はないといえばそうなのだけれど。
こちらは有料の電波を使える状態にしてあるからけっこう助かっている。金沢でネットカフェに入る金を惜しんでヤフーBBに入会したのは大正解でした。
10時頃にそろそろ移動するかとマクドを出ると、外は雪。しかも歩道に積もっている。これで寒かったんか〜。取り急ぎ新宿駅西口に行くと、そこもすでに積雪3cm程度。シャーベットをかきわけてバスに乗り、最徐行で高速に乗って海老名SAに着いたのが午前1時すぎ。ここまで普通、2時間もかからんだろ。しかし今日はそういう路面状況らしい。この先も除雪作業中という表示があったし、南草津駅前にはいつ着けるのやら。でも、このバスの乗客は15人くらい。よってとなりにも後ろにも誰も乗っていないから楽チンではある。
ということで、あと4時間くらいどうしよう。
とりあえずまずはよく行くモアーズの上のラーメン店で夕食をとって、それから原稿をやるとするか。でも明日の朝のことを考えると、ここでバッテリーを使うのは微妙。じゃあ、ネットカフェに行くか……
と考えながらマクドナルドを覗いたら、おお、パブリック電源があるマクドではないですか。ということで喜び勇んでマクドで仕事。ちゃんと400円くらい注文したのでガッツリ使わせてもらってもよかんべや。
しかしマクド、長時間居つかれたらよろしくないということなのだろう、けっこう居住性がよくない。簡単に言うと寒いのだ。でもめげずにお仕事。ここで終わらせておくと明日が楽になる。……と一所懸命に頭を使っていたら、となりでスマホを使っていたフィリピン系とおぼしき少年に、ここでつなげられる電波はないのかと聞かれた。あっしはスマホ持っていないからよくわからんのよね。それでも端末を貸してもらったら、やっぱり使える電波はないようだった。日本はこのあたりのハードルが高いよね。ま、タダの電波をあふれさす必要はないといえばそうなのだけれど。
こちらは有料の電波を使える状態にしてあるからけっこう助かっている。金沢でネットカフェに入る金を惜しんでヤフーBBに入会したのは大正解でした。
10時頃にそろそろ移動するかとマクドを出ると、外は雪。しかも歩道に積もっている。これで寒かったんか〜。取り急ぎ新宿駅西口に行くと、そこもすでに積雪3cm程度。シャーベットをかきわけてバスに乗り、最徐行で高速に乗って海老名SAに着いたのが午前1時すぎ。ここまで普通、2時間もかからんだろ。しかし今日はそういう路面状況らしい。この先も除雪作業中という表示があったし、南草津駅前にはいつ着けるのやら。でも、このバスの乗客は15人くらい。よってとなりにも後ろにも誰も乗っていないから楽チンではある。
朝6時40分に東京駅に着いて、気合のぶっつづけ撮影ですぐに日が暮れた感じ。しかしこれまで成田空港周辺には何回も行っているのに、知らんことがけっこうあってびっくりでござんしたよ。千葉でうまれるサラブレッドは年々減っているけれど、近いうちに大活躍する馬が突然変異で出ることを願いたい。
あのへんにいる種牡馬は、ダイワレイダースとモンテカルロとマックスウインザー……くらいかしら?
そう考えると、茨城県からダービー馬が登場したのは奇跡といってもよさそうに感じる。
濃い競馬ファンはそういうのを望んでいると思いますよ。高校野球だって選手が全員県外出身の私立校とかばかりが甲子園に行くと、県立高校が逆に注目されるわけなんだから。そのへんが日本人のマインドであり、それがあるから互いを磨きあっていけるわけなのだと思う。民主主義だけど社会主義も少し混ざっている世の中のほうが個人的にはいいと思うなあ。富の極度集中は社会の活力を失わせる。ここでそんなことを言うてもしょうがないのだが、でも日本にはまだ逆転のチャンス、隙間産業は残っているように思う。まあせいぜいがんばりますか。
というわけで夜7時半には東京駅に戻ってきて、そのまま気合で原稿ちゃん。マクドナルドの利用率がどえらく高くなっている12月と1月でありました。
あのへんにいる種牡馬は、ダイワレイダースとモンテカルロとマックスウインザー……くらいかしら?
そう考えると、茨城県からダービー馬が登場したのは奇跡といってもよさそうに感じる。
濃い競馬ファンはそういうのを望んでいると思いますよ。高校野球だって選手が全員県外出身の私立校とかばかりが甲子園に行くと、県立高校が逆に注目されるわけなんだから。そのへんが日本人のマインドであり、それがあるから互いを磨きあっていけるわけなのだと思う。民主主義だけど社会主義も少し混ざっている世の中のほうが個人的にはいいと思うなあ。富の極度集中は社会の活力を失わせる。ここでそんなことを言うてもしょうがないのだが、でも日本にはまだ逆転のチャンス、隙間産業は残っているように思う。まあせいぜいがんばりますか。
というわけで夜7時半には東京駅に戻ってきて、そのまま気合で原稿ちゃん。マクドナルドの利用率がどえらく高くなっている12月と1月でありました。
反響があるのかないのか、どう評価されているのかよくわかっていない「新・競馬ワンダラー」。
帰国翌日から気合でロケを敢行しております。
この日はロケとリサーチを兼ねるというような感じに。それを踏まえて、明日につなげられればというところだが、ちょっと自分的にも予習不足かなと自己反省。でも、競馬産業の末席に入らせてもらってからあちこちに行ったおかげで、なんとかなっている感じはある。
そんなことを少々感じながら、この日の探訪も終了。すっかり夜になったところで、明日の訪問先を突撃リサーチして、それから夕食。あまたある候補のなかから選ばれたのが王将。しかし最近の値段追求型ファミレスって、メニューが充実しておりますな。これもやはり客単価を上げなければダメだということがわかってきたからだろう。安売りに走る牛丼チェーンだって、結局「牛丼並」だけを注文する客ってそんなに多くないものね。
久しぶりの王将でたらふく食ってしまったことで眠くなってしまって、帰りのワンダラー号では少々睡眠。全区間あっしが運転しているわけではないのです。しかしロケは昼食抜きがいちばんですな。勢いで一気にやったほうがいいですわ。
帰国翌日から気合でロケを敢行しております。
この日はロケとリサーチを兼ねるというような感じに。それを踏まえて、明日につなげられればというところだが、ちょっと自分的にも予習不足かなと自己反省。でも、競馬産業の末席に入らせてもらってからあちこちに行ったおかげで、なんとかなっている感じはある。
そんなことを少々感じながら、この日の探訪も終了。すっかり夜になったところで、明日の訪問先を突撃リサーチして、それから夕食。あまたある候補のなかから選ばれたのが王将。しかし最近の値段追求型ファミレスって、メニューが充実しておりますな。これもやはり客単価を上げなければダメだということがわかってきたからだろう。安売りに走る牛丼チェーンだって、結局「牛丼並」だけを注文する客ってそんなに多くないものね。
久しぶりの王将でたらふく食ってしまったことで眠くなってしまって、帰りのワンダラー号では少々睡眠。全区間あっしが運転しているわけではないのです。しかしロケは昼食抜きがいちばんですな。勢いで一気にやったほうがいいですわ。
というわけで、今日はソウルから帰る日。飛行機は正午すぎなので、その前にやろうと思っていたことがどこでやれるか、ということをチェックする。
やろうと思っていたこと、それは、出していない人から来た年賀状の返事を書くこと。
きのう、日付が変わろうかという時間にソウル駅にでかけたのも、ロッテマートで絵葉書を買おうと思ったからなのだ。しかしながら、ロッテマートにも駅の売店にも置いておらず。ついでに時刻表も置いていなくて、単にウロウロしただけとなったのだった。
というわけで、どこに行けば絵葉書がゲットできて、切手を買って投函までできるのか。
候補1は、9時半開店の教保文庫に行って、ソウル駅で記念スタンプを押してから郵便局で切手を買うというコース。てか、教保文庫では月曜日にCDを買ったばかりなんだけど……。そもそも、きのうの昼に行った雑貨店で絵葉書を買い損ねたのが敗因なのだ。うーむ……。
次の候補は、9時オープンの国立博物館に行って、ショップで絵葉書と切手を買うというコース。検討をした結果、時間的なことと絶対に絵葉書の在庫があるという点をてんびんにかけて、国立博物館コースを選んでみた。
という流れで、初めて国立博物館にレッツゴー。おお、ものすごいデカさ。今日は売店にしか行かないけれど、次は中も見学しよう。と思いながら売店で絵葉書を買って、ロビーの机で文を書いて宛名書き。1時間ほどで書き終えて、売店で切手を購入する。おねいさんに数詞を使って注文したらちゃんと通じてちょい感動。こういう経験があると、もっと勉強しようと思うよね。
ちなみに切手代は1枚3700ウォンだから、およそ25円。うっそ、日本でハガキを出すより安いやん。
という新たな発見もして、駅近くのポストにドカンと投函して、4号線9号線経由で空港に。羽田行きの飛行機はスムーズに飛んで、昼の3時には税関を通過した。というわけで冬の遠足は無事に終了〜
やろうと思っていたこと、それは、出していない人から来た年賀状の返事を書くこと。
きのう、日付が変わろうかという時間にソウル駅にでかけたのも、ロッテマートで絵葉書を買おうと思ったからなのだ。しかしながら、ロッテマートにも駅の売店にも置いておらず。ついでに時刻表も置いていなくて、単にウロウロしただけとなったのだった。
というわけで、どこに行けば絵葉書がゲットできて、切手を買って投函までできるのか。
候補1は、9時半開店の教保文庫に行って、ソウル駅で記念スタンプを押してから郵便局で切手を買うというコース。てか、教保文庫では月曜日にCDを買ったばかりなんだけど……。そもそも、きのうの昼に行った雑貨店で絵葉書を買い損ねたのが敗因なのだ。うーむ……。
次の候補は、9時オープンの国立博物館に行って、ショップで絵葉書と切手を買うというコース。検討をした結果、時間的なことと絶対に絵葉書の在庫があるという点をてんびんにかけて、国立博物館コースを選んでみた。
という流れで、初めて国立博物館にレッツゴー。おお、ものすごいデカさ。今日は売店にしか行かないけれど、次は中も見学しよう。と思いながら売店で絵葉書を買って、ロビーの机で文を書いて宛名書き。1時間ほどで書き終えて、売店で切手を購入する。おねいさんに数詞を使って注文したらちゃんと通じてちょい感動。こういう経験があると、もっと勉強しようと思うよね。
ちなみに切手代は1枚3700ウォンだから、およそ25円。うっそ、日本でハガキを出すより安いやん。
という新たな発見もして、駅近くのポストにドカンと投函して、4号線9号線経由で空港に。羽田行きの飛行機はスムーズに飛んで、昼の3時には税関を通過した。というわけで冬の遠足は無事に終了〜
ソウルは朝4時から路線バスが走っているから、ネットカフェで少しビバーク→バスという避難方法もありやね。でも寒い時期はそれも難儀。しかし国鉄ではソウル駅に朝3時半に着く特急列車とか運転しているのだけれど、それで到着した人々はどうやってそこから移動するのだろう?
前に釜山から夜行列車でソウルに4時半に着いたときは、ホームレスの皆様と駅構内のトイレで洗顔したりしつつ、5時半から動く地下鉄を待ったのだけれど、列車から降りた人々はわりとすぐにいなくなっていた。やっぱりタクシーで家に帰るなり24時間営業の健康ランドに行くなりしていたのかしら?
そういえば、昨年5月に屋台村に行ったときも、0時過ぎなのに周りの宴会グループに帰る気配がみられなかった。これもやっぱりタクシーが安いから地下鉄の時間を気にする必要がないってことなのかしら?
それはともかく、今朝の起床は4時。そのまま競馬場に移動して調教見学をさせてもらう。特に目に付いたのは調馬索で馬をぐるぐる回している人の姿だった。競馬場でやっているのは初めて見たぞ。育成や調教がグダグダというのがこの地の馬がまっすぐ走らない理由と認識していたけれど、そういえばゲート入りやパドックでごねたり暴れたりする馬はほとんど見ない。ということは、調馬索を使った乗馬ウマっぽい調教を通して、人と馬とが信頼関係を築けているという側面もあるのかなあ。
いろんなことを見ておくものだ、と再認識しつつ、朝7時すぎに競馬場を脱出する。ちなみに気温はマイナス8度。でもそれほど寒さは感じませんな。いや、立ち止まっていると超さむいわやっぱ……
7時半頃にやっと日が昇り、8時前に宿に戻って朝食を食ってから一旦ヒルネ。10時頃に起きて締切原稿を1本終わらせたところで電話で呼び出されたので市内中心部方面へ。そして買い物してメシ食って買い物して市場の悪徳オヤジと戦って値切ってメシ食って、という展開で今日は早めに宿に帰還。夜9時半頃に思い立ってソウル駅まで行き、11時半頃に宿に戻ってきたら、駅前にはナイトマーケットの屋台がたくさん設置されていた。月曜の夜なのに、そして外はかなり寒いのに。
これで営業的に成り立つのかねえ? と不審に思ったのでちょっと散歩してみたら、意外と歩いている人が多くてびっくりした。ここにいる人々の生活リズムはどうなっているんかいな。この近所のファッションビルなんて、営業時間が夜8時から昼2時までという、わけわからん設定だし。
前に釜山から夜行列車でソウルに4時半に着いたときは、ホームレスの皆様と駅構内のトイレで洗顔したりしつつ、5時半から動く地下鉄を待ったのだけれど、列車から降りた人々はわりとすぐにいなくなっていた。やっぱりタクシーで家に帰るなり24時間営業の健康ランドに行くなりしていたのかしら?
そういえば、昨年5月に屋台村に行ったときも、0時過ぎなのに周りの宴会グループに帰る気配がみられなかった。これもやっぱりタクシーが安いから地下鉄の時間を気にする必要がないってことなのかしら?
それはともかく、今朝の起床は4時。そのまま競馬場に移動して調教見学をさせてもらう。特に目に付いたのは調馬索で馬をぐるぐる回している人の姿だった。競馬場でやっているのは初めて見たぞ。育成や調教がグダグダというのがこの地の馬がまっすぐ走らない理由と認識していたけれど、そういえばゲート入りやパドックでごねたり暴れたりする馬はほとんど見ない。ということは、調馬索を使った乗馬ウマっぽい調教を通して、人と馬とが信頼関係を築けているという側面もあるのかなあ。
いろんなことを見ておくものだ、と再認識しつつ、朝7時すぎに競馬場を脱出する。ちなみに気温はマイナス8度。でもそれほど寒さは感じませんな。いや、立ち止まっていると超さむいわやっぱ……
7時半頃にやっと日が昇り、8時前に宿に戻って朝食を食ってから一旦ヒルネ。10時頃に起きて締切原稿を1本終わらせたところで電話で呼び出されたので市内中心部方面へ。そして買い物してメシ食って買い物して市場の悪徳オヤジと戦って値切ってメシ食って、という展開で今日は早めに宿に帰還。夜9時半頃に思い立ってソウル駅まで行き、11時半頃に宿に戻ってきたら、駅前にはナイトマーケットの屋台がたくさん設置されていた。月曜の夜なのに、そして外はかなり寒いのに。
これで営業的に成り立つのかねえ? と不審に思ったのでちょっと散歩してみたら、意外と歩いている人が多くてびっくりした。ここにいる人々の生活リズムはどうなっているんかいな。この近所のファッションビルなんて、営業時間が夜8時から昼2時までという、わけわからん設定だし。

